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70年交通出行的巨变:从“用脚丈量”到日行千里

    新中国成立之初,一条条土路晴天扬尘四起,雨天泥泞难行。如今,民勤的道路交通发生了翻天覆地的变化,乡村公路四通八达,水泥硬化的入村公路遍地开花。步行、自行车,摩托车、私家车……交通工具的变迁,记载了民勤人民生活前进的脚步。
    正逢周末,70后市民王盛源携一家人驾驶自己的私家车往乡里去探望父母,一家人兴高采烈的坐上了舒适的小轿车,谈起小时候到现在交通出行的变化,王盛源感慨颇深 。
    赶着改革开放的春风,通过不断打拼,2006年的时候,王盛源告别了陪伴他30年的“飞鸽”牌自行车,注册成立了农资公司,也购买了第一辆农用汽车,随着公司不断发展,王盛源手头也有了充足的资金,2010年的时候,王盛源“鸟枪换炮”农用车换成了7座商务车,购买了私人小轿车,一家人的生活发生了翻天覆地的变化。
    今天,人们的生活变得更好了,出行的方式不同以往那么单一困难,随着绿色环保的提倡,人们更注重绿色出行,随着交通工具的变化,城区内公交车也成了市民最喜欢的出行方式。据了解,截至目前,我县共有4条公交专线,基本覆盖了整个大城区,极大地满足了老百姓的出行需求。
    70年前民勤与外界联系的道路只有4条,2条马车道路分别通向武威和湖区,2条驼道分别通向新疆和河套。由于风大沙多,道路弯曲不平,行走十分困难。70年来,我县公路由窄变宽,由昔日的驼道、马车道、牛车小道变成今天的柏油大道,实现了县通高速、乡镇通国省道、建制村通硬化路的目标。
    截止目前,全县公路总里程达到3600公里,其中国道125公里、省道459公里、县道770公里、乡道416公里、村道1830公里;油路总里程达2684公里,油路占公路总里程的75%,公路路网密度达22.78公里/百平方公里,客运周转量达26387万人公里,货运周转量达124988万吨公里。
    如今,群众盼来了安全路、致富路、生态路;县道、省道越走越宽敞越平坦;道路建设收获累累硕果。70年来人们出行交通的变迁,勾勒出了改革开放以来民勤百姓生活的巨大变化和社会发展的巨大成就,诉说着时代的变迁,更折射出我县百姓生活的变化。

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